你知道不锈钢液压油缸是用什么材质做成的呢?

　　不锈钢液压油缸是钢制的。例如如冲压，油缸制造商应用，和所有钢设计提供可靠的性能年复一年。当需要更轻的设计时，可以通过清洗低应力区域的金属或钻活塞杆来显著减轻重量。

　　通过在部件上使用轻量化的合金，如歧管块，重量可以进一步降低。节省了大量的成本。混合设计显著降低了重量，成本适中。重量优化钢或轻合金拉杆筒体总成和复合筒体筒体相铝合金管外采用透明阳极化处理，内采用硬质阳极化处理，形成光滑、耐腐蚀的表面。

　　VN系列液压缸主杆为不锈钢，液压油缸有旁路，用于同步串联回路中的定相缸。DCR缸还具有液压控制功能，可以调节行程从0到8英寸，作为主缸。

　　多个油缸串联，如样品系统所示。镗孔的直径和杆的体积是匹配的，所以许多油缸的杆运动均匀。在每个行程结束时，系统通过每个油缸内的旁路重新同步。

　　由于采用优质的材料和技术，不锈钢液压油缸使用时间长，运行可靠。这些油缸在串联电路中包含一个自动定相(同步)的机制。

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