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如何减少液压油缸的损坏程度?

  液压油缸的损坏部分大多在连接法兰和缸壁的弧形部分,其次是从缸壁过渡到缸底的弧形部分。缸壁上出现少量裂纹,有些是由于严重的空化而损坏的。就使用条件而言,一般在损坏时经历较高的运行加载次数,裂纹逐渐形成和扩展,属于疲劳损伤。影响液压油缸工作寿命的因素很多,应结合具体情况进行分析,但一般有以下几个方面:


焊接油缸


  1.液压油缸气缸壁,裂缝一般出现在内壁,并逐渐向外发展,裂纹多为纵向分布或与缸壁母线成40度角分布。


  2.液压油缸气缸的法兰部分,首先,过渡弧处的气缸法兰表面有行线,并逐渐向周向和内壁扩展,也许裂纹延伸到钉孔,导致法兰部分脱落,单一情况严重,或者法兰在过渡弧处的整个圆会开裂脱落。


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